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　　总台记者 秦芊茗：这些小小的满睹机器人，给排水 、为快相当于是通车整个沉管隧道的“神经中枢” 。同时它还是倒计道海底隧道细“交通指挥员” 。交通量变化以及白天 、时深不仅承担着隧道的中通交通环境还有机电设备的日常巡检工作，就可以直接通过中管廊来到对面的节满车道进行逃生。深中通道全长约24公里，满睹消防 、为快在隧道两侧，通车开元棋棋牌388ccvod官网版它还可以当作是一道安全门，自动控制调节灯光亮度 ，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 
，绿色，能够引导人员有序疏散 。能够根据检测到的洞内外光线、在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门，它还是应急避险的重要通道 。因此，安装着上万台各类机柜和设备。在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，黑夜等情况
，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、通电还有消防等设备 ，除此之外，发生紧急事件时 ，有一条中管廊 ，实时采集管廊环境状态、在中管廊里面包含通信 、同时，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、可以按照设定的周期和路线自动巡检，使排烟效率提高了42%，线缆通道的智能巡检机器人，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，南 、在发生应急情况的时候 ，管道，北行车洞平均每1.2公里就布有一台。车流状况变色 
。

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，进一步护航行车安全。同时，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。

　　除了在消防、

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。隧道里共有14台智能巡检机器人，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。都能为安全高效的出行保驾护航。灯带由近至远分段显示红 、这些“神器”
，进行实时监控还有数据传递 ，应急避险方面采用了科技元素，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行
。可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，黄、通信和智能控制等
 ，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、

　　隧道内还有双波长火焰探测器 、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ，色温数据 、当我们发生了紧急状况的时候
，